Sverige

Batteridriven ellastbil

A truly sustainable truck platform TEST 1_2

Vi arbetar ständigt med att förbättra våra produkter och tjänster. Vårt modulära system möjliggör att vi kontinuerligt kan utöka vårt lastbilsutbud, närma oss nya applikationer och enklare anpassa oss efter transportbehov.

Med vår plattform för ellastbilar kan vi specificera efter ditt behov. Det innebär att vi erbjuder fler chassivariationer, hjulkonfigurationer, hyttalternativ och val av eldrivlinor. Allt optimerat för vikt- och energieffektivitet eller för vridmoment och kraft.

Electrick truck range – optimised or maximised?

Realistically, even for a long-haulage operation in Europe, the speed and driver rest regulations mean you’ll never drive more than 360 km in a single stint (4.5 hours of driving, at 85 km/h maximum speed). And the driver rest period is of course always the most optimal time to charge your truck away from the depot no matter your maximum range. Thanks to the GTW allowance increase for electric vehicles, with the addition of our upcoming MP12 under-cab battery we will be able to deliver a 520 kWh capacity option for 380 km of typical range without affecting your legally allowed payload maximum – letting you electrify without compromised transport capacity.

 

The new under-the-cab battery module, allowing for the 520 and 728 kWh battery capacities will be available for order during 2025. However, the concept of optimising battery capacity vs payload instead of maximising battery capacity, might be new to many customers. It might take some consideration to decide the optimum relation between range and payload. So rather than waiting with our MP12 launch until it is available for order, announcing your future options already today buys you time for the conversations and calculations that lead to the right choices for your operation – supported by the constant help and guidance of your Scania representative.

Tekniska specifikationer ellastbil

Hjulkonfiguration

4x2, 6x2, 6x2*4, 6x4

 

Hjulbas

3250–6350 mm

 

Hyttalternativ 

L, P, G, R, S

 

Elektrisk framdrivning

EM C1-2 – tvåväxlad kontinuerlig 210/230/240 kW (280/310/320 hk)

EM C1-4 – fyrväxlad kontinuerlig 270/300/330/360/400 kW (360/410/440/490/540 hk)

EM C3-6 – sexväxlad kontinuerlig 400/450 kW (540/610 hk)

PTO 

Elektriska, elektromekaniska och mekaniska gränssnitt

 

Batterikapacitet

416 kWh eller 624 kWh installerat med 75%/83% SoC – räckvidd på upp till 520 km med en tågvikt på 29 ton, 440 km med en tågvikt på 40 ton och 320 km med en tågvikt på 64 ton

 

Laddning

CCS2 375 kW/500 A DC fulladdad på under 85 min vid 375 kW 

 

Tågvikt

Max 64 ton

Varför ska jag välja en batteridriven ellastbil?

 Avgasfri drift – inklusive PTO 

 Optimerad total driftekonomi

 

 Nya avtalsmöjligheter för nollutsläppsfordon

 

 Mjukare körning och förbättrad acceleration

En komplett helhetslösning

Samtliga eldrivna fordon säljs i ett helhetserbjudande, inklusive ett brett utbud av skräddarsydda tjänster.

Behovet av tjänster, expertvägledning och support är unikt för just ditt företag. Vi genomför en noggrann analys och skräddarsyr sedan ett paket som säkerställer att din verksamhet löper smidigt och erbjuder vårt stöd på både kort och lång sikt.

Med elfordon följer nya och annorlunda typer av underhållsbehov som kräver högspänningscertifiering och specialverktyg – våra verkstäder är anpassade för att hantera allt.

To operate electric vehicles, you need to think about a lot more than just where to plug them in and when. We analyse your operation and help you plan a full solution, with grid connection and charging hardware.

Elmotor vs förbränningsmotor

Vi sätter vår ellastbil på prov. Se när el möter förbränningsmotor på 500 hästkrafter.

Detta innehåll är inte tillgängligt om du inte aktiverar våra cookies. Aktivera cookies för att kunna se detta innehåll.

Scanias ellastbil sätts på prov mot Scania 500 i ett dragracingtest på Mantorps motorbana. Ett race där ellastbilen verkligen testas i kraft och accelerationsförmåga.

Detta innehåll är inte tillgängligt om du inte aktiverar våra cookies. Aktivera cookies för att kunna se detta innehåll.

Vår ellastbil i ett test mot en förbränningsmotor och 500 hästkrafter. Se vilken av lastbilarna som drar 58 ton först upp för den ökända Jönköpingsbacken, med lång och brant lutning.

Vi hjälper dig i omställningen till eldrift

Funderar du på att ta steget över till el? Kontakta oss med dina frågor eller intresseanmäl för en provkörning. Lämna dina kontaktuppgifter i formuläret nedan så kontaktar vi dig inom kort.

 

Detta fält är obligatoriskt, vänligen fyll i ditt förnamn.

Detta fält är obligatoriskt, vänligen fyll i ditt efternamn.

Detta fält är obligatoriskt, vänligen fyll i ditt företagsnamn.

Detta fält är obligatoriskt, vänligen fyll i ort.

Detta fält är obligatoriskt, vänligen fyll i ditt telefonnummer

Allmänna villkor för behandling av personuppgifter

Vi respekterar din integritet, dina kontaktuppgifter hanteras enligt vår integritetspolicy inom Scania Sveriges organisation.

För att kunna skicka formuläret behöver du godkänna villkoren i Scanias integritetspolicy.

Skräddarsy din nästa ellastbil

Med många valmöjligheter och ett stort urval av modulkonfigurationer kan du anpassa och utforma din perfekta ellastbil.